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octobre 1942 1ère victoire 31
octobre 1942 1ère victoire 
Recherches concernant cette victoire :
| Avancement recherche | 3 | Dernière mise à jour le | 5 septembre 2002 | Evaluation qualité des informations | 2 |
Blenheim déclarés perdus le 31 octobre 1942 (résultat actuel de mes travaux) :
Pas d'informations trouvées à ce jour.
Eléments pour orienter les recherches :
Message de Hans Nauta Sat Jan 8 04:00:21 2000
Le Blenheim appartenait probablement à une unité du Coastal Command.
Aucun Blenheim du Bomber Command n'a été perdu ce jour là.
Hans Nauta hans-annemieke@wxs.nl <hans-annemieke@wxs.nl>
Site Web spécialisé : Coastal Command rafcom@currantbun.com <rafcom@currantbun.com>
Source : livre intitulé "Blenheim" auteur ?
Au cours d'une mission au dessus de la Manche deux Blenheims du 139ème Squadron ont été perdus :
le R3704 P/O WILSON et le V6253 P/O GALT.
Tout deux décédés ainsi probablement que leurs équipages dont les noms me sont inconnus.
N'ayant pas la date de ces fait je souhaiterai la découvrir, ainsi que l'heure et la mission précise.
KNOKE mentionne que deux Blenheims ont été abattus ce jour là sur les quatre présents.Plusieurs possibilités existent car l'identification de l'appareil bimoteur par KNOKE est peut-être imprécise. La désignation BLENHEIM peut couvrir plusieurs type d'avions en service à l'époque. Si l'on se base sur les bimoteurs anglais à empennage en croix consacrés aux attaques de convois maritimes dans La Manche il peut s'agir d'un BLENHEIM, d'un BEAUFORT, d'un BEAUFIGHTER voire d'un WELLINGTON.
Description de cette victoire par Heinz Knoke et renseignements collectés :
Pour en faciliter la lecture, les lignes du carnet de vol de Heinz Knoke, figurant ci-dessus, ont fait l'objet d'un petit montage.
Si la disposition n'est pas conforme à l'original, l'essentiel de l'information, à savoir la mission 124 du 31.10 n'a subit aucune altération.
Informations Heinz Knoke
Commentaires personnels
Source I flew for the f... page 76
Date 15 octobre 1942
Type d'avion revendiqué Blenheim
Il pourrait appartenir au Costal Command.
Lieu de l'interception 10 minutes au Nord de l'aérodrome de Wangerooge.
Point de chute Secteur Anton-Quelle 3 de la carte de référence
Mission
présumée de la
Luftwaffemissions de protections des convois en collaboration avec la marine.
Horaire Décollage à 14h16.
La victoire se situe probablement aux environs de 14h40.
Météo Mauvais temps. Bancs de brume à 1200m.
Unité de Knoke 2./JG1
de Knoke
Description du combat Je décolle avec le lieutenant GERHARD... ...en moins de 10 minutes je rejoins le convoi. Au nord les camarades sont engagés dans un combat tournoyant avec 4 Blenheims. Un d'entre eu est déjà en flammes, quelques secondes plus tard il percute la surface de la mer...
...je me prépare à attaquer le Blenheim qui est en serre-file. Après une longue rafale de toutes mes armes, je vois que son moteur droit est en feu. Il grimpe se réfugier dans les nuages bas, rien n'est plus visible qu'un halo rouge. Après mon atterrissage un rapport d'un de nos bateau indique la chute, sortant des nuages, d'un Blenheim en flammes.
Ce doit être le mien et il m'est homologué.
Le premier Blenheim sera attribué à l'Uffz. BÖLTER du 1./JG1.
Victoires homologuées par la Luftwaffe le 31 octobre 1942.
Source : Jagdgeschwader 1 und 11 Tail 1 1939 - 1943 Jochen Prien, Peter Rodeike.
Uffz. Bölter Lt. Knoke
