11
décembre 1943
19ème victoire 11
décembre 1943
19ème victoire 
Recherches concernant cette victoire :
| Avancement recherche | 3 | Dernière mise à jour le | 1er octobre 2003 | Evaluation qualité des informations | 3 |
La mission de l'USAAF
CHRONOLOGIE DES COMBATS DE L'US ARMY AIR FORCES
SAMEDI, 11 DECEMBRE 1943
THÉÂTRE D'OPÉRATIONS EUROPÉEN
OPERATIONS STRATEGIQUES (Huitième Air Force)
VIII Bomber Command Mission 151 :
437 des 490 B-17s et86 des 93 B-24s frappent le secteur industriel de Emden, en Allemagne entre 12h20 et 13h12 ;
Ils revendiquent 86-22-23 appareils de la Luftwaffe ;
15 B-17s et 2 B-24s sont perdus, 1 B-17 est irréparable et 120 B-17s et 18 B-24s sont endomagés ;
Les pertes sont de 2 tués, 20 blessés et 185 manquants.
Cette mission est escortée par 31 P-38s, 313 P-47s et 44 P-51s de la Neuvième Air Force ;
ils revendiquent 21-0-7 appareils de la Luftwaffe ;
3 P-47s et 1 P-51 sont perdus ; 1 P-47 et 1 P-51 sont irréparables et 3 P-47s sont endommagés ;
Les pertes sont de 1 tué et 4 manquants.
VIII Bomber Command Mission 152 :
4 B-17s larguent 800,000 tracts sur Laval, Rennes, Le Mans et Nantes, France entre 20h26 et 20h39 ; Pas de pertes.
B-17 déclarés perdus le 11 décembre 1943 (résultat actuel de mes travaux) :
Source : livre "The B-17 Flying Fortress Story"
N° série
Type / Nom
Squadron
Code
Raison
Mission
Pilote / Equipage
42-3488
385 BG 548 BS
?
Chasseur
Emden
Point de chute Offingawier (Hol)Pollock,
2KIA, 8POW,
MACR 166542-30168
385 BG 550 BS
?
Chasseur
Emden
Point de chute
Goengaaster Mieden
? ou Goengahuizen ?Jennings,
7KIA, 3POW,
MACR 166642-30182
Boeing
B-17F-90-BO
"Blondie II"95 BG
412 BSQW-E
Vu pour la dernière fois avec le moteur N°4 en feu. 6 parachutes ont été vus.
Emden
Point de chute Posé en Mer du Nord face à Dantumadeel (Hol)Moore,
10KIA,
MACR 156242-30218
95 BG
335 BSOE-W
5 miles avant d'entrer dans la zone de la cible, l'avion a commencé à perdre du terrain sur la formation
Emden
Point de chute Ferwerd (Hol)
12h392nd Lieutenant R. E. Beatty P POW
2nd Lieutenant J. B. Kernochan CP POW
2nd Lieutenant D. E. Goss N POW
2nd Lieutenant J. C. Forand B POW
Sergeant A. G. Laney RO POW
Sergeant M. C. Sprangenberg E KIA
Sergeant A. Pereira BTG KIA
Sergeant D. J. Miller RWG KIA
Sergeant A. E. Klemp LWG KIA
Sergeant J. M. Gallo TG KIA
MACR 156142-30223
Boeing
B-17F-90-BO
"Rick-O-Shay"390 BG 571 BS
FC-S
?
Emden
Point de chute
? Westerstede ?
à 50 km à l'Est de Emden !
ou
? Westerende ?
Qui correspond avec le carré BP-3Ryon,
8KIA, 2POW,
MACR 158242-30411
Boeing
B-17F-100-BO
"Hot Rocks"390 BG 568 BS
BI-J
Flak
Emden
Point de chute Norden
Carré BP-4/5Lashly,
2KIA, 8POW,
MACR 172742-30415
94 BG
410 BSGL-P
Chasseurs
Emden
Point de chute Orvelte (Hol)Lt. Henry F. Berwaldt, P, POW
Lt. John Robertson, Jr., CP, KIA
Lt. Joseph H. Fishbein, N, POW
Lt. Theodore R. Nardone, B, POW
T/Sgt A. R. Jungwirth, RO, POW
T/Sgt J. A. Yates, TT, POW
S/Sgt M. C. Noonen, BT, POW
S/Sgt W. G. Thaxton, TG, POW
S/Sgt R. C. Sims, RW, POW
S/Sgt J. P. Narvolli, LW, POW
S/Sgt A. C. Lepronski, OBS, POW
MACR 125742-30667
390 BG 569 BS
CC-V
Flak puis
Ju88 puis isolé par des
Bf 109sEmden
Point de chute Harkstede (Hol)FO Francis R. "Budd" Gerald, P,
Lt Ernie A. Amport, CP,
Lt W. J. Bumgarner, N,
Lt G. Garner, B,
S/Sgt Nick M. Colagiovanni, I,
Sgt R. E. Lanham, I,
S/Sgt J.J.Costa, R,
+Sgt J.C. King, Jr, WG,
Sgt D. C. McConkey, BTG,
Sgt Collidge Howlett, TG,
10POW,
MACR 158442-30816
385 BG 551 BS
?
Chasseur
Emden
Point de chute
entre
Zuurdijk
et
Warfhuizen
(Hol)Poore,
Lt John Richards Ward, CP,
2KIA, 8POW,
MACR 166442-31020
388 BG 560 BS
?
Chasseur
Emden
Point de chute Finsterwolde (Hol)Lt Clyde L. Hughes P POW,
Lt Lester N. Mensch POW,
Lt Marion E. Wiles POW,
T/Sgt Edouard W. Mayo POW,
Sgt Maius Magnerelli POW,
Sgt Kenneth W. Wheeler POW,
4KIA, 6POW,
MACR 312242-31078
Boeing
B-17G-1-BO
(Pas de 12.7 sur les côtés du nez)306 BG 369 BS
WW-R
Flak
Emden
Point de chute EmdenBailey,
1KIA, 9POW,
MACR 157442-31122
390 BG 568 BS
BI-A
Bimoteur allemand
(Me110 ou Ju88)Emden
Point de chute
Mer du NordCapt. Hiram C. Skogmo P KIA,
Maj. Ralph V. Hansel CP KIA,
Lt W. Poythress Jr. TG KIA,
T/Sgt E. Phillips TT POW,
Capt. Irving R. Lifson N POW,
Capt. Donald S. Warren N POW,
était le 11ème homme dans cet appareil qui était l'appareil leader de la 3rd Bomb Division.
8KIA, 3POW,
MACR 158342-37715
Boeing
B-17G-80-DL
"Sugar Foot"100 BG 351 BS
EP-G
Chasseur
Emden
Point de chute Mer du NordJames R. Haddox P,
9KIA, 1POW,
MACR 157042-37823
Boeing
B-17G-15-DL390 BG 569 BS
?
Flak
Emden
Point de chute ? Barkholt ?Fish,
8KIA, 2POW,
MACR 172642-39859
94 BG
332 BSXM-P ?
Chasseurs
Emden
Point de chute
Dans l'estuaire de l'Eems
Mer du NordLt. B. Capehart, P, POW
Lt. L. W. Smith, CP, POW
Lt. V. D. Viterbo, N, POW
Lt. B. Wright, B, POW
S/Sgt R. Kirkpatrick, RO, POW
S/Sgt R. Babcock, TT, POW
Sgt S. R. Landis, BT, KIA
Sgt F. E. Castle, TG, KIA
Sgt L. W. Hadley, RW, KIA
Sgt B. T. Jones, LW, KIA
MACR 1258
Le rapport de la mission N°151 donne 15 B-17 perdus. Le tableau des pertes ci-dessus contient 15 B-17 ayant pour mission Emden. Il est donc complet.
- - - Un grand Merci à Helynn Schufletowski pour les infos sur le 95BG - - -
Photo de l'équipage ayant commandé le 358th BS lors de la mission du 11 décembre 1943 sur Emden.
(no name) #42-30865 (358BS) VK-G
41st CBW Lead (358BS) - Pilot Maj K.R. Mitchell / CoPilot Maj G.F. Shumake(Back L to R) Capt K.W. Davey (TG-O), Maj K.R. Mitchell (P), Maj G.F. Shumake (CP),
1Lt J.E. McCormick (B), 1Lt R.E. McElwain (N), 2Lt J.P. Nothstein (N)(Front L to R) S/Sgt G.C. Mullins (E), S/Sgt J.C. Supple (R),
S/Sgt J.G. Viszneki (WG), S/Sgt J.H. Pleasant (WG), S/Sgt E.W. Griffin (BT)[photo from the 303rdBGA Archives]
Eléments pour orienter les recherches :
Source : Table of 390th Bomb Group (H) Missions
Lieu Date Cible Lead Crew Command Pilot B-17s perdus Emden 11-Dec-43 Shipyard Capt. Skogmo Maj. R. Hansel 5
Source : Unusual 303rd BG Experiences
Message de : Loren E. Zimmer (427th BS) Right Waist GunnerMy position was the right waist gun. The mission was Frankfurt, Germany on Jan 29, 1944. Our pilot, Lt. James Fowler and co-pilot, Lt. Barney Rawlings were flying "GI Sheets," the same airplane we flew on our first mission to Emden on Dec. 11, 1943.
Ceci permet de rechercher éventuellement les pertes du 303rd BG et 427th BS si la mission sur Emden le 11/12/1943 est pertinente.
Source : "Journal of combat missions page3.htm" B-17 96th BG
Extrait Mission No. 15 -- Emden, Germany December 11, 1943On December 11, we made our second raid on the submarine base at Emden, my fifteenth mission, with more than 500 bombers participating. There was a very strong headwind as we left our home base. The group ahead lost three B-17s before we reached the French coast, and lost five more after that. We lost no ships from our group, although one crew was very thankful to be able to make it back home. One of our crews in the high squadron had a malfunctioning bomb rack which delayed release of its bombs. One of its bombs dropped onto the wing of an airplane under it, and stayed there. The pilot flew the plane gingerly enough that he was able to return to base safely with it on his wing. The following day, we were aroused at 12:30 AM for a mission somewhere, but fortunately the mission was scrubbed before we even reached the Operations shack. View related newspaper article
Ceci permet de rechercher éventuellement les pertes du 96th BG si la mission sur Emden le 11/12/1943 est pertinente.
Description de cette victoire par Heinz Knoke et renseignements divers :
Informations Heinz Knoke
Commentaires personnels
Source I flew for the f... page 130
Date 11 décembre 1943
Type d'avion revendiqué Forteresse
B-17 H2S (Source REVI+)
Lieu de l'interception
Point de chute
Ouest Carré BP-3 (Source REVI+)
Mission USAAF présumée
Itinéraire présumé USAAF
Horaire
12.39 (Source REVI+)
Décollage depuis Marx
Météo
Unité de Knoke 5./JG11
Description du combat
Détail 1 "Aujourd'hui j'ai porté mon score à 20 victoires"
