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Exemple : P-47 410th FS 373rd FGEx

P-47 Thunderbolt

 


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3 Dernière mise à jour le 4 février 2003
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La mission de l'USAAF

CHRONOLOGIE DES COMBATS DE L'US ARMY AIR FORCES
1. ftp.rutgers.edu dans liste d'adresses pub/wwii/usaf
2. byrd.mu.wvnet.edu (129.71.32.152) dans pub/history/military/airforce/wwii_chronology

MARDI 15 AOÛT 1944

THÉÂTRE D'OPÉRATIONS EUROPÉEN (ETO) :
OPÉRATIONS STRATÉGIQUES (Huitième Air Force) :

Mission 554 :

932 bombardiers et 443 chasseurs sont prévus pour l'attaque de 11 aérodromes dans le nord-ouest de l'Allemagne, les Pays-bas et la Belgique en coordination avec 1000 bombardiers lourds et Mosquitos de la Royal Air Force attaquant 9 aérodromes dans les Pays-bas et la Belgique ; 16 bombardiers and 5 chasseurs sont perdus ; (les nombres entre parenthèse indiquent le nombre de Bombardiers ayant attaqué la cible) :

1. 219 B-17s sont envoyés pour attaquer les aérodromes Allemands à Cologne/Ostheim (108), Frankfurt/Eschborn (65) et Wiesbaden (38) ; 3 autres touchent des cibles d'opportunité ; ils revendiquent 4-2-0 appareils de la Luftwaffe ; 9 B-17s sont perdus , 2 sont irréparrables et 86 sont endommagés ; 7 hommes sont tués, 8 blessés et 81 manquants.
L'escorte est assurée par 112 P-51s (sur 141 prévus) ; ils revendiquent 10-0-1 appareils ; 1 P-51 est perdu (pilote manquant) et 2 endommagés.

2. 350 B-24s sont envoyés pour attaquer les aérodromes Allemands à Wittmundhaafen (91), Zwischenahn (90), Vechta (67), Plantlunne (54) and Hopstein (10) ; ils revendiquent 9-1-2 avions ; 4 B-24s sont perdus et 6 endommagés ; 1 homme est blessé et 40 sont manquants.
L'escorte est assurée par 163 P-38s et P-51s ; ils revendiquent 4-0-0 avions en vol et 7-0-9 au sol ; 2 P-38s et 2 P-51s sont perdus (pilotes manquants) ; 3 P-51s sont endommagés ; 1 pilote est blessé.

3. 298 B-17s sont envoyés pour attaquer les aérodromes Hollandais à Handorf (109), Venlo (104) and Twente/Enschede (75) ; 3 autres touchent des cibles d'opportunité ; 2 B-17s sont perdus et 6 sont endommagés; 19 hommes sont manquants.

4. En Belgique, 59 (des 65) B-24s touchent l'aérodrome de Florennes/Juzaine et 1 touche une cible d'opportunité ; 1 B-24 est perdu et 3 sont endommagés.
Les deux missions ci-dessus sont escortées par 118 P-51s (sur 124 prévus) sans pertes.

33 (sur 35) P-47s bombardent en piqué un atelier de réparation et des locomotives à Braine-le-Comtes ; 1 P-47 est perdu et 4 sont endommagés ; 4 pilotes sont manquants.
(! ! !)

12 B-24s effectuent une mission CARPETBAGGER pendant la nuit.


TACTICAL OPERATIONS (Ninth Air Force) :

Les 50th et 53d Troop Carrier Wings, sous les ordres de la Mediterranean Allied Air Force (MAAF), participent à l'invasion du sud de la France comme unités de la Provisional Troop Carrier Air Division.

En France, plus de 330 A-20s et B-26s avec escorte de chasseurs bombardent à Marseille-en-Beauvaisis et en foret de Chantilly des stocks de munitions et de carburant, des ponts férovières à Auvers-sur-Oise et L'Isle-Adam, les noeuds férovières de Serqueux, et les défenses côtières de Saint- Malo ;
des chasseurs effectuent la couverture de 5 divisions blindées et d'infanterie, et effectuent des reconnaissance armées au dessus du nord et de l'ouest de la France ;

Le Quartier Général du 365th FG et le 388th FS font mouvement de Azeville à Lignerolles avec leurs P-47s ;
le Quartier Général du 370th FG et les 401st, 402d et 485th FS font mouvement de Cardonville à La Vielle evec leurs P-38s ;
le 14th Liaison Squadron, du XIX Tactical Air Command (rattaché à la 3ème Armée), fait mouvement de St Germain à La Bazoche avec ses L-5s ;
le 33d Photographic Reconnaissance Squadron, du 67th Tactical Reconnaissance Group, fait mouvement de Chalgrove, en Angleterre, à Le Molay avec ses F-5s ;
le 356th FS, du 354th FG, fait mouvement de Cricqueville à Gael avec ses P-51s ;
et les 392d, 393d and 394th FS, du 367th G, font mouvement de Carentan à Cricqueville evec leurs P-38s.


P-47 déclarés perdus le 15 août 1944 (résultat actuel de mes travaux) :
Source : MACR

N° série

 Type

Squadron

Code

 Raison

Mission

Pilote

42-26405

P-47D-25-RE

9 USAAF 405 FG

G9 ou
2Z ou
K4

Point de chute
à 18h40
8kms au nord-ouest de Flers (61)

MACR 8517

42-27912

P-47D-23-RA

12 USAAF 79 FG

X??

Invasion du sud de la France

Point de chute
8kms au sud-ouest de Nice

Pas de MACR

42-28431

P-47D-26-RE

9 USAAF 373 FG

R3 ou
U9 ou
V5

? II./JG26 ?
Point de chute
Clairefontaine

MACR 8572

42-75510

P-47D-11-RE

9 USAAF 373 FG

R3 ou
U9 ou
V5

? II./JG26 ?
Point de chute
région de Rambouillet

MACR 8573

42-75529

P-47D-11-RE

9 USAAF 373 FG

R3 ou
U9 ou
V5

? II./JG26 ?
Point de chute
? à 12h34 ?
forêt de Rambouillet

MACR 8571

42-75870

P-47D-16-RE

56 FG
63 FS

UN-Y

flak

Point de chute
près de
St. Trond

Capt . Robert D Campbell Jr.
KIA
MACR 7599

42-76308

P-47D-15-RE

9 USAAF 373 FG

R3 ou
U9 ou
V5

Point de chute
Ballancourt

MACR 8051


Ce tableau contient les 7 MACR datés du 15/08/1944.
Cependant comme le nom du Missing Air Crew Report l'indique il s'agit d'un rapport dressé pour un équipage manquant.
Ce qui, stricto sensu, signifie qu'un pilote américain abattu au dessus de ses lignes
et récupéré n'était pas considéré manquant : donc pas de MACR.
Mais son appareil n'en avait pas moins été perdu.
Ceci montre que si les MACR sont une source précieuse,
ils ne sont pas le reflet exact des pertes matérielles effectives, notamment de juin 1944 jusqu'à la fin de la guerre.


 * - - - Un grand merci à Marc Doucet pour son aide - - - *
 

Source : Livre "Thunderbolt The Republic P-47 Thunderbolt in the European Theater" by Ernest R. McDowell

Le 373rd FG a eu une journée de rêve le 15 Août quand le 411th FS déclara 8 victoires et le 412th FS en empocha 4 de plus.


Source : Peter Randall

Le capitaine Robert D Campbell Jr s'est écrasé près de St. Trond atteint par la flak.


Description de cette victoire par Heinz Knoke et renseignements divers :

Informations Heinz Knoke

Commentaires personnels

 Source

 I flew for the f... page 164

 Date

15 août 1944

Type d'avion revendiqué

Thunderbolt

 Lieu de l'interception

 Point de chute

Carré TC-2 (Rouen)
(Source
"La Luftwaffe face au débarquement allié" livre de Jean - Bernard Frappé)

Mission
présumée de la
Luftwaffe

"Une fois de plus nous servons d'escorte à nos chasseurs-bombardiers."
"Au total six missions ont été accomplies aujourd'hui."

 Horaire

Décollage de Brétigny-sur-Orge

 Météo

"Le temps est insupportablement étouffant et chaud."

 Unité de Knoke

  JG1 1944 III./JG1
La II./JG11 a opéré le 15 août 1944 à partir de Brétigny-sur-Orge.
La III./JG1 et la II./JG11, unités intimement liées opérant souvent ensemble, ont probablement effectué ce jour là des missions et combats communs.

 Description du combat

"Au cours d'un dog-fight je porte mon score à 28 en abattant un nouveau Thunderbolt."
Le II./JG11, probablement sous les ordres de Knoke, se bat vers 16h30 aux environs de Brétigny-sur-Orge.
Le Bf 109 G-6 5 (N°165475) de l'Uffz. Heinz Marx de la 8./JG11 est perdu près de Brétigny-sur-Orge.

Le P-47 N°
42-76308 est tombé à Ballancourt... autre base de la JG11 située à dix kilomètres seulement au sud de Brétigny-sur-Orge.
Ce P-47 est potentiellement le plus "compatible" avec la victoire revendiquée par Knoke. Il est possible que ce point de chute se trouvant à proximité des bases des
III./JG1 et II./JG11 ait facilité l'
homologation de cette victoire.

En l'absence de toute précision de la part de Knoke ceci reste bien entendu pure hypothèse...

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